STVORENO ZA VOŽNJU, NAPRAVLJENO ZA UDOBNOST
Zadatak ljudske kičme je da bude stabilizator glave, omogućavajući karlici i grudnom košu da se pomeraju u suprotnim pravcima i smanje pokreta glave, čak i dok hodamo ili trčimo.
Kako bi se ovaj princip primenio u slučaju izrade automobilskih sedišta, nasloni za glavu i leđa su dizajnirani tako da kinetički reaguju na težinu putnika i kretanje vozila. I samo sedenje smanjuje pokret glave i stabilizuje vidno polje putnika.
Presvlake sedišta liče na paukovu mrežu koja se širi od centra sedišta. Mreža se čvrsto prilagođava obliku tela, ravnomerno raspoređujući težinu, tako da vozač ili putnik mogu dugo udobno da sede.
ODLIČNA APSORPCIJA UDARA
Centar naslona za leđa je na visini ramenih lopatica, što izaziva rotacioni pokret grudnog koša oko ose sedišta. Na taj način se smanjuje pomeranje glave i obezbeđuje čvrst oslonac. Sedište je uže, pa je i ukupna težina automobila manja.
Vlakna od kojih je izrađena "paukova mreža" su sintetičkog porekla i dobila su ime Qmonos™, po japanskoj reči kumonosu koja znači paukova mreža. Protein je glavna komponenta ovog materijala dobijenog mikrobskom fermentacijom. Materijal Qmonos™ toliko je snažan da bi mreža promera samo jedan centimetar bila dovoljno jaka da zaustavi mlazni avion prilikom poletanja ili sletanja.
